Szacowane promile
Szacunek Widmarka i teoretyczne czasy — nigdy zielone światło do jazdy.
- Natychmiast
- Za darmo
- Prywatnie (przetwarzane lokalnie)
- Bez rejestracji
Zrozumieć promile — nigdy nie robiąc z nich prawa jazdy
Wzór Widmarka, stosowany w medycynie sądowej od 1932 roku, podaje rząd wielkości alkoholu we krwi. To narzędzie stosuje go wyłącznie w celach edukacyjnych: by zobaczyć efekt jednego drinka więcej lub ile godzin trzeba, by poziom spadł. Nigdy do decydowania o jeździe.
-
Podaj płeć i wagę
Określają objętość dystrybucji alkoholu.
-
Wprowadź drinki i czas
1 porcja standardowa = 10 g czystego alkoholu.
-
Odczytaj szacunek
Przybliżony poziom i teoretyczne czasy zejścia poniżej progów.
Jak wygląda porcja standardowa (10 g alkoholu)
| Napój | Objętość | Moc |
|---|---|---|
| Piwo | 250 ml | 5% |
| Wino | 100 ml | 12% |
| Wódka | 30 ml | 40% |
| Aperitif (porto…) | 70 ml | 18% |
⚠️ Teoretyczny szacunek z dużym marginesem błędu. Za kierownicą liczy się wyłącznie wynik alkomatu. W razie wątpliwości nie prowadź: zadzwoń do kogoś, weź taksówkę albo prześpij się. Alkohol uczestniczy w mniej więcej co czwartym wypadku śmiertelnym.
Najczęstsze pytania
Jak działa wzór Widmarka?
Promile = gramy alkoholu / (waga × r), gdzie r to współczynnik dystrybucji (0,68 u mężczyzn, 0,55 u kobiet, bo tkanka tłuszczowa zawiera mniej wody). Następnie odejmuje się wydalony alkohol: około 0,15 g/L na godzinę.
Dlaczego ten szacunek jest tak mało wiarygodny?
Ignoruje mnóstwo realnych czynników: alkohol pity na czczo czy nie, Twoją indywidualną szybkość eliminacji (od 0,10 do 0,20 g/L/h), metabolizm, leki, zmęczenie. Rozbieżność z rzeczywistością może sięgać 30%.
Ile czasu na wytrzeźwienie?
Organizm eliminuje około 0,15 g/L na godzinę i nic tego nie przyspiesza: ani kawa, ani zimny prysznic, ani sport, ani woda. Tylko czas obniża poziom alkoholu. Po zakrapianej nocy alkohol może być obecny jeszcze następnego ranka.
Czy mogę polegać na tym, decydując o jeździe?
Nie, nigdy. Żaden szacunek nie zastąpi alkomatu, a w razie wątpliwości jedyną odpowiedzialną odpowiedzią jest nie wsiadać za kierownicę. Limit prawny to często 0,5 g/L (0,2 g/L dla młodych kierowców w kilku krajach), ale ryzyko wypadku rośnie już od pierwszego drinka.